Déflecteur MRAVarioscreen pour 1300.
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Déflecteur MRAVarioscreen pour 1300.
Mi-juillet, j’ai acheté d’occasion un déflecteur de bulle MRA. Il a été posé samedi 21. Dès le lundi et pendant toute la semaine, j’ai pu le tester avec la bulle en position basse.
Primo, il faut le poser…
J’avais juste le déflecteur sans gabarit donc pas facile du premier abord.
Pour le centrer, je me suis collé une feuille sur la bulle. Feuille centré par rapport à la bulle et ai tracé le centre. Pour le Varioscreen idem mais sans feuille. J’ai juste repéré le milieu.
De là, je l’ai posé sur la bulle pour repérer les points de perçages puis vérifié qu’ils étaient équidistants du milieu.
Perçage avec une visseuse en basse vitesse puis pose.
Je remonte la bulle sur la moto et là, je m’aperçois qu’il est en plein dans mon champ de vision. Ce n’était pas un problème car la bulle avait été positionné sur le réglage haut des glissières donc je l’ai remise en position initiale et il arrive sous mes yeux.
Posé, il faut essayer…
Pour info, je roule habituellement avec la bulle en position haute (Presque un winger dans l’âme… ). La position basse étant réservée lors de mauvais temps. Dans cette configuration, il y avait beaucoup de bruit dans mon modulable, ça en devenait gênant sur les 42 Km pour aller au boulot.
Là, dès le départ, on voit la différence. En ville, pas de bruit dans le casque. Sur la route, c’était pareil, j’avais du vent sur la figure (agréable en ce moment avec plus de 30°C l’après midi) mais peu de bruit. Madame n’a pas encore eu l’occasion de tester, on ferra ça prochainement.
J’ai aussi remarqué aussi une différence de consommation d’essence. D’habitude, l’ordinateur de bord affichait 5,8 L/100. Là, ce vendredi, après 420Km, il affichait 5,4L/100. Il faudra que je confirme à l’usage mais ce n’est pas illogique car en position haute, la prise au vent est supérieure.
Primo, il faut le poser…
J’avais juste le déflecteur sans gabarit donc pas facile du premier abord.
Pour le centrer, je me suis collé une feuille sur la bulle. Feuille centré par rapport à la bulle et ai tracé le centre. Pour le Varioscreen idem mais sans feuille. J’ai juste repéré le milieu.
De là, je l’ai posé sur la bulle pour repérer les points de perçages puis vérifié qu’ils étaient équidistants du milieu.
Perçage avec une visseuse en basse vitesse puis pose.
Je remonte la bulle sur la moto et là, je m’aperçois qu’il est en plein dans mon champ de vision. Ce n’était pas un problème car la bulle avait été positionné sur le réglage haut des glissières donc je l’ai remise en position initiale et il arrive sous mes yeux.
Posé, il faut essayer…
Pour info, je roule habituellement avec la bulle en position haute (Presque un winger dans l’âme… ). La position basse étant réservée lors de mauvais temps. Dans cette configuration, il y avait beaucoup de bruit dans mon modulable, ça en devenait gênant sur les 42 Km pour aller au boulot.
Là, dès le départ, on voit la différence. En ville, pas de bruit dans le casque. Sur la route, c’était pareil, j’avais du vent sur la figure (agréable en ce moment avec plus de 30°C l’après midi) mais peu de bruit. Madame n’a pas encore eu l’occasion de tester, on ferra ça prochainement.
J’ai aussi remarqué aussi une différence de consommation d’essence. D’habitude, l’ordinateur de bord affichait 5,8 L/100. Là, ce vendredi, après 420Km, il affichait 5,4L/100. Il faudra que je confirme à l’usage mais ce n’est pas illogique car en position haute, la prise au vent est supérieure.
2012-07-28-MRA PES |
Re: Déflecteur MRAVarioscreen pour 1300.
Merci pour ce CR.
A voir l'efficacité en roulant et en cas de pluie.
A voir l'efficacité en roulant et en cas de pluie.
Bluebird- Admin
- Messages : 1050
Date d'inscription : 12/02/2011
Age : 57
Localisation : Vallorbe
Re: Déflecteur MRAVarioscreen pour 1300.
Vendredi soir, j'ai eu de la chance de revenir sous la pluie , ça faisait longtemps. C'est efficace.
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