Pneus pour la pan

Bonne idées les valves coudée, 6000km avec des moto de ce poids et il suffit de rouler un jours avec un tempèrature 30degrés et un pression insuffisante et quelques arzouille et la tu vois la gomme ce coller sur le parboue arrière. Demande a Bluebird lui il roule asser fortement par moment....

En cette belle journée de printemps je viens de monter mon nouveau train de pneu Rodsmart en 120/70/18 et 170/60/17 à l'arrière. Mon train de pneu précèdent de marque Michelin Pilote Road 3 on tenu 7.500km et je peu que vous en dire du bien par sa tenue de route sur sec et chaussée détrempée. Sa croche du diable.

Voilà ce que ça donne un BT23 usé après 5500Kms






Comme vous pouvez le voir, il n'y a même pas de bande de peur
Comme quoi on peut bien pencher avec une 1100.
Et tous cela à 2 sur la moto et les bagages.

Mes BT020 ont 15 000 Plus que 15 000 et ils seront dans le même état

pan european a écrit:Mes BT020 ont 15 000 Plus que 15 000 et ils seront dans le même état

Viens un peu chez nous faire des virages

Bientôt

Je viens de monter les Dunlop Road smart II.
Sur le sec impeccable, ça croche. Mais sur le mouiller je me suis fait des frailleurs

panaldo a écrit:Je viens de monter les Dunlop Road smart II.
Sur le sec impeccable, ça croche. Mais sur le mouiller je me suis fait des frailleurs

je l'ai monté a leur sortie sur le marché!
Et je n'avais pas eu de frayeur même que j'ai fais la transpy sur neige, pluie et brouillard givrand
Tu dois en donner un max au niveau de la poignée des gaz...
Moi perso j'était revenu a mes Z6 car au niveau du prix j'était content!
Mais je pense que je vais essayer ses fameur BT30 afin de voir ce que sa donne.

Mario a écrit:

Tu dois en donner un max au niveau de la poignée des gaz...

Mais je pense que je vais essayer ses fameur BT30 afin de voir ce que sa donne.

Je ne pense pas que Aldo essore la poignée, en tout cas moins que toi

Je vais aussi mettre des BT30 au prochain changement.

J'ai ça sur ma 13 et pas de problème sur le mouillé.

Je ne sais pas si j'ai bien regarder mais je ne l'ai pas trouvé en 160-70-17

ICI

Bonjour à tous,
Je viens de passer la commande de ses fameux T30,
Je vais finir mes Z6 pendant cette Hiver.
Et après je vais les posés et vous dirai ce que j'en pense.
Bonne saison hivernale pour ceux qui roule!
Pour les plus frileux équiper vous de couette.

A plus

Bluebird a écrit:

Mario a écrit:

Tu dois en donner un max au niveau de la poignée des gaz...

Mais je pense que je vais essayer ses fameur BT30 afin de voir ce que sa donne.

Je ne pense pas que Aldo essore la poignée, en tout cas moins que toi

Non pas autant en effet

Hello pour info ce matin j'ai posé des bt30gt en dimension de la 1300 et je suis allé les rodé, ma première impression et favorable. J'attends avec impatience de partir en transpy pOur pouvoir vous donner mon ressenti sur divers revêtements et j'espère pluie neige comme il y 2ans...
Mais la tiens bien pour 200km et sur les 50 dernier j'ai mis la moto sur les angles et pas de mauvaises surprises.
Du 120 70 18 devant et 170 60 17 derrière.
A bientôt de nouvelles informations.

On attends de tes nouvelles.

Je viens de monter les mêmes sur la 1100 à Gadget

Bluebird a écrit:Je viens de monter les mêmes sur la 1100 à Gadget

j'ai fais 500 km depuis la pause et j'ai de bonnes impression, maintenant faudra voir sur les routes des Pyrénées ce que sa vas donner dans un régime soutenu et abrasif.

Mais question maniabilité et confort rien de mauvais pour l'instant. Comme je n'ai pas rouler ce jour, je ne peux pas encore me prononcer sur la pluie, donc je n'ai pas encore d'avis à donner.

Pour ma part, j'avais repris des BT023 en Juillet l'année passée.. maintenant ils arrivent secs, après 10'000km environ. Je vais songer à changer.
On m'a parlé des T30. Qui a plus d'infos sur ces pneus ? Sont-ils bi-gomme ?
J'ai quand même l'impression que j'use plus mes pneus sur les cotés que le centre si je regarde la coupe de mon pneu. Il fait le triangle...

Normal comme tu roules

sp118 a écrit:... j'use plus mes pneus sur les cotés que le centre si je regarde la coupe de mon pneu...

Vous, les Suisses avec vos montagnes et virages, usez plus les pneus sur l'angle, donc en "triangle". Moi, qui ai beaucoup de ligne droite, l'use sur la bande de roulement, les côté sont "presque neufs" ! J'ai une coupe de pneu carré...